公车不公 公车的GPS是千里眼还是美瞳?

GPS到底会不会让公车监视的近视眼酿成千里眼,还要看过后究查可否严厉落实。假如没有重办和究查,这近视眼看起来变年夜变亮了,但不外是美容,近视眼依旧近视,只不外安装了价钱昂贵的美瞳罢了。 “公车不公”一向招致平易近怨很深,大众日益高涨的改造呼声,让公车改造再度面对破冰。日前广州市两会上广州纪委书记称,广州公车将安装GPS跟踪体系和身份辨认体系。 我国行政事业单元仅公事用车花费支出每年就达1500亿元-2000亿元,每年公事用车购买费支出增加率为20%以上。公事车轨制确切已经到了非改不成的时辰了。 广州市提出的改造计划,更多的意义是反应了改造的决心,然而公车装GPS其实是一笔宏大的开支。据守旧估量,广州公事车的数目接近20万辆。按此盘算,假如全市公事车都装上GPS体系,第一年花在GPS上的用度就达近6亿元,而今后每年的治理费是1亿2万万元。如斯宏大的一笔投进,可否真正到达应有目标?若何才干避免内部人的官官相护?可否用这么节俭方便的方法来实行监视呢?这笔新的公共支出,假如能真正到达后果,可以从节俭的公车应用本钱中收受接管,假如反之,那么纳税人很难不再次担忧本身又为之埋单。 公车回“公”,这个“公”必定要落在大众的视野里才干服众,才干实现真正的公共监视。公车要回公,起首应当实现的是公然透明。对于公车,一些大众开端以他们奇特的方法来介入监视。有人提出直接给公车加以色彩分歧等光鲜的标记,让更多大众的眼睛来直接监视。济南更是呈现了一位叫“专拍公事车”的网友,在海角论坛上持续4个月宣布了上千辆公事车照片,此中部门涉嫌公车私用,他是以被网友称为“专拍哥”。公车GPS的呈现,能真的让公车行驶在阳光下,GPS又真的能接过“专拍哥”的相机,来接替大众雪亮的眼睛吗?假如要实现这种后果,至少应按期在媒体和官方网站上颁布GPS监控情形及其违规应用公事车处置看法;若有呈现瞒报公事车辆、蓄意损毁公事车标记的单元和职员,要进行义务究查和处分。GPS的感化应当是辅助“专拍哥”们更好地实行他们的监视权,而不仅仅是作秀,甚或还挡了他们的视线。 还有,实在即使是卫星技巧的介入下,公车私用也还有很多GPS这个千里眼照不到的角落。一些官员以“借用”之名,持久应用挂鄙人属企业、事业单元名下的车辆,养车的用度天然也落鄙人属单元的身上。这些车辆不属于安装GPS的范畴,又若何监视? GPS到底会不会让公车监视的近视眼酿成千里眼,还要看过后究查可否严厉落实。假如没有重办和究查,这近视眼看起来变年夜变亮了,但不外是一场美容,近视眼依旧近视,只不外安装了价钱昂贵的美瞳罢了。

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